Apoios para a concretização deste projeto e expedição

Ao longo do percurso das oitenta e oito fronteiras de Portugal, este blogue teve os seguintes apoios que foram muito importantes para a concretização desta expedição, aos quais aqui deixa a respetiva menção e agradecimentos. Mais informações destes hotéis e restaurantes nas respetivas publicações do blogue com fotos e os links dos vídeos no youtube.

Hotel Baía - Monte Gordo
http://www.baiahotel.pt
 
Transporte fluvial do Guadiana
https://www.transguadiana.com
 
Hotel de Moura - Moura
https://www.hoteldemoura.com
 
Quinta São Jorge – Reguengos de Monsaraz
www.quintasaojorge.com
 
Hotel Elxadai Parque – Elvas
www.orbitur.com
 
Sever Rio Hotel – Marvão
www.severhotelrestaurante.pt
 
Inatel Jardim Hotel - Castelo De Vide
https://hoteis.inatel.pt
 
Hotel Estrela da Idanha – Idanha a Nova
https://estreladaidanha.pt
 
Quinta da Bichoeira – São Pedro do Rio Seco (alojamento particular)
Agradecimentos à família Caldeira
 
Hotel Freixo Douro Superior - Freixo de Espada à Cinta https://www.hotelfreixo.pt
 
Hotel Miranda do Douro - Miranda do Douro
https://www.facebook.com/profile.php?id=100063684307744
 
Alojamento local. A Casa do Javali - Bragança
https://www.ojavali.pt/pt/alojamento/

Restaurante Taberna do Javali - Bragança
https://www.ojavali.pt/
https://www.facebook.com/tabernadojavali/
 
Cazador hotel restaurante - Pereiro – Ourense - Espanha
https://fincacazador.es

Residencial São Neutel – Chaves
https://residencial-sao-neutel-lda.negocio.site/
 
Hotel Boavista II – Melgaço
www.hotelboavistamelgaco.com

Quinta do Reiriz (alojamento local) – Monção
https://www.facebook.com/Quinta-de-Reiriz-1212991652215399/
 
Hotel e Restaurante Vila Esteves – Monção
https://hotelvilaesteves.negocio.site/
 
Hospedaria Muralhas do Minho – Monção
https://www.facebook.com/Muralhas-Do-Mi%C3%B1o-Hospedaria-1034695069878792/

 Fronteira de Vila Nova de Cerveira – Tomiño

Liga os municípios de Vila Nova de Cerveira e Tomiño, as duas localidades estão separadas pelos 180 metros de largura do rio Minho, ou 2 km por estrada pela Ponte internacional construída em 2004, batizada como Ponte da Amizade, foi a última das cinco pontes sobre o rio Minho a ser construída. Os dois municípios integram o projeto de cooperação euro cidades. 

Click no link e veja o vídeo de Monção a Caminha
https://youtu.be/ugLw7sakwsg

Ponte da Amizade - linha de fronteira sobre o rio Minho

Vila Nova de Cerveira

Vila raiana e município do distrito de Viana do Castelo, com cerca de 9200 habitantes distribuídos por 11 freguesias. Está localizada numa região de grande beleza natural na margem esquerda do Rio Minho. A vila desenvolveu-se em volta das suas muralhas, que a protegiam dos ataques espanhóis. A zona histórica é muito pitoresca, as estreitas ruas revelam a sua antiguidade e descobrem-se os monumentos históricos e as casas senhoriais, dos séculos XVII e XVIII.
A vila só começou a ganhar expressão territorial a partir de 1096, época em que o Rio Minho assume definitivamente o seu papel de fronteira, forçando ao estabelecimento de pontos fortificados que balizassem e defendessem o curso do rio.
Em 1297 o Tratado de Alcanizes, põe fim aos confrontos que tinham ocorrido entre Portugal e Espanha, e delineou a fronteira entre os dois reinos, sendo novamente necessário fortificar a fronteira do Minho. e repovoar a região. Assim surgia a "Vila Nova" de Cerveira no ano de 1321, e a construção de um novo castelo, destinado a proteger a vila em desenvolvimento.
O século XVII e as Guerras da Restauração marcariam a história deste concelho e o seu património histórico devido à necessidade de defesa da fronteira ser construída uma fortaleza que envolveu a vila, apoiada por dois outros pontos fortificados, o Forte de Lovelhe, e o Fortim da Atalaia
 

Click no link e veja o vídeo de Vila Nova de Cerveira
https://youtu.be/qJJAtMOjI2E

Vista de V.N. de Cerveira desde Espanha

Panorâmica desde o Miradouro do Cervo

Zona Ribeirinha

Centro Histórico 

                                   Castelo
Está classificado como Imóvel de Interesse Público, foi a sentinela da fronteira norte delimitada pelo curso do Rio Minho, ergue-se na sua margem esquerda fronteiro a Espanha, cobria a linha defensiva do alto Minho, no trecho compreendido entre a foz do rio em Caminha, e a vila de Melgaço.  
A informação mais antiga sobre o castelo é de 1229, acredita-se que o castelo se constituísse, à época, apenas com uma torre defensiva. a melhoria e ampliação das defesas, data de 1321
Durante a Guerra da Restauração da independência portuguesa, a povoação resistiu vitoriosa, ao assédio das tropas espanholas, feito que repetiu mais tarde, no contexto da Guerra Peninsular, quando impediu a travessia, naquele trecho do rio, às tropas napoleônicas. 

Forte do Levelhe

A sua construção data dos inícios da Guerra da Restauração, tendo sido integrado na linha defensiva do Minho, que guarnecia a margem esquerda do rio Minho e parte do litoral atlântico português adjacente à sua desembocadura.
Estrategicamente posicionado a muito curta distância do rio, num ponto onde este poderia ser passado a vau, contava com um número variável de peças de artilharia e comunicava visualmente com a Atalaia de Lovelhe, cruzando fogos de artilharia com ela e também com o vizinho castelo de Vila. No contexto da intervenção portuguesa na Guerra da Sucessão Espanhola (1701-1714), seria artilhado pela segunda vez na sua história
O Forte de Lovelhe, acabaria por prestar outros relevantes serviços ao País, em especial nas Invasões Francesas ao impedir as tropas francesas de efetuarem a pretendida travessia do Rio Minho, no dia 13 de Fevereiro de 1809.

Tomiño

Município da província de Pontevedra, comunidade autónoma da Galiza, com cerca de 13500 habitantes.

Forte de San Lourenzo

Situa-se perto do embarcadero de Goián frente da vila portuguesa de Vila Nova de Cerveira.
A história deste forte está ligada à vizinha Fortificação de Goián e a defesa da fronteira Sul da Galiza com Portugal.
Em 1663 a fortificação de Goián foi atacada e tomada pelo exército português. Após a assinatura da paz entre Espanha e Portugal em 1668 ambas as partes acordam devolver-se as praças-fortes tomadas. A Coroa Espanhola decidiu então construir um novo forte de menores dimensões, o Forte de São Lourenço. Começa a construção do forte em 1671 terminando em 1673 as melhores relações entre a Espanha e Portugal fizeram que fosse pouco utilizado, e com o tempo foi objeto de um abandono progressivo até ao abandono definitivo no século XIX. 

Hospedaria Muralhas do Miño

Este Blogue ficou alojado nesta excelente hospedaria neste percurso entre as fronteiras de Monção e Caminha

Trata-se de uma magnífica Guesthouse, administrada e gerida por Paula Cunha, uma pessoa muito afável, e simpática, á qual deixamos aqui o nosso muito obrigado pelo apoio dado. A hospedaria fica localizada no centro histórico, no interior das muralhas, na Rua D. Pedro V nº 45 / Largo do Rosal dispõe de receção, acesso Wi-Fi gratuito, quartos com ar condicionado, pisos em parquet, televisões de ecrã plano e hi-fi, um excelente pequeno almoço também está incluído.

Contactos
 muralhas.mino@gmail.com    tel. 917 009 589
https://www.facebook.com/Muralhas-Do-Mi%C3%B1o-Hospedaria-1034695069878792/
 

Click no link e veja o vídeo da hospedaria
https://youtu.be/wYG0VPp9N3o

Fronteira de Valença do Minho – Tui

Liga as cidades de Valença do Minho e Tui que estão separadas por 2,5 km, e tem dois locais de passagem: A antiga Ponte Internacional Rodoferroviária, e a Ponte Internacional, o principal eixo viário entre Portugal e a Galiza unindo os dois países pelas autoestradas A3 de Portugal e A55 de Espanha, foi inaugurada em 19 de Julho de 1993.

Click no link e veja o vídeo
https://youtu.be/ugLw7sakwsg

Antigos edifícios do posto fronteiriço

Ponte Rodoferroviária

Conhecida por Ponte de Valença ou Ponte Internacional de Tui, é uma infraestrutura rodoferroviária do Ramal Internacional de Valença, que cruza o Rio Minho, entre Portugal e Galiza.
Esta ponte é composta por uma superstrutura metálica, com 318 metros de comprimento, e dois tabuleiros, um superior para a via-férrea, e um inferior para uso rodoviário. É propriedade conjunta das empresas portuguesas: Rede Ferroviária Nacional e Estradas de Portugal, e das espanholas: Administrador de Infraestruturas Ferroviárias, e Dirección General de Carreteras. Começou a ser construída em 1882, tendo sido inaugurada em 25 de março de 1886, foi projetada pelo arquiteto espanhol Pelayo Mancebo, tendo os custos de construção sido divididos entre os governos Português e Espanhol.

Tabuleiro superior, linha ferroviária internacional

No sentido oposto entrada em Espanha

Ponte Internacional, o principal eixo viário entre Portugal e a Galiza

Valença do Minho

Município com cerca de 14000 habitantes subdivididos em 11 freguesias. A cidade está situada no local alto, e tem uma vista privilegiada sobre a linha de fronteira. A sua fortaleza e muralhas dos séculos XVII e XVIII, foi de extrema importância no decorrer da Idade Média, inúmeras vezes assediada pelo vizinho Espanhol.

Em 10 de fevereiro de 2012, em conjunto com a cidade espanhola de Tui formaram um euro-cidade como sinal de cooperação e integração entre as duas cidades ligadas pelas duas pontes que atravessam o rio Minho.

Praça Forte de Valença

É o maior atrativo turístico da cidade e uma das principais fortificações europeias de âmbito militar, tem cerca de 5 km de perímetro amuralhado.
Considerada como a mais importante fortificação do Alto Minho, e remonta à transição do século XII para o XIII. No contexto da Guerra da Restauração da independência portuguesa, a fortificação ainda com as obras em andamento, resistiu a uma incursão espanhola em 1643, mas caiu em mãos espanholas em 1654, para logo ser reconquistada por tropas portuguesas, as obras só foram concluídas em 1713.
Durante a Guerra Peninsular em 1809, após muita resistência, caiu diante as tropas napoleônicas que fizeram explodir a Porta do Sol.
Durante as Guerras Liberais em 1828, juntou-se ao partido liberal, sendo sitiada por forças realistas rendeu-se ao fim de nove dias. Só foi reconquistada pelos liberais em 1830.

Click no link e veja o vídeo de Valença do Minho

                      https://youtu.be/xQ4uNdJbCgM

Tui

Cidade da província de Pontevedra com cerca de 17000 habitantes, o primeiro nome da cidade foi Tude, dado pelos romanos.

A cidade possui uma grande importância histórica para a região, visto que já foi sede de uma das sete capitais de províncias do antigo Reino da Galícia e foi palco de inúmeros conflitos com Portugal nos séculos XVII e XVIII, devido à sua posição estratégica na margem do Rio Minho,

A cidade teve dois sistemas defensivos murados, dos quais existem algumas seções preservadas. Um corresponde ao período medieval, séculos XII e XIII, formava um amplo recinto irregular com várias torres defensivas. Nos séculos XVII e XVIII, por ocasião das guerras com Portugal, foi construído um novo sistema de muralhas maiores.

É a porta de entrada para Espanha para aqueles que fazem o caminho de Santiago português em direção a Santiago de Compostela.

Centro Histórico

Declarado conjunto histórico-artístico pelo Ministério de Cultura da Espanha, o Centro Histórico de Tui representa um exemplo clássico de urbanização medieval e a presença de elementos religiosos também marca essa época, está repleto de construções que demonstram a forte religiosidade do povo galego. 

Um detalhe das ruas de Tui são as placas dos nomes de ruas do Centro Histórico. São feitas de pedra, mantendo assim uma harmonia na paisagem urbana.